PSK GU Draaikiep schuifpui onderdelen
Een PSK kiepschuifpui is opgebouwd uit twee systemen, het loopwagensysteem en het sluitsysteem. De basis waar de deur op staat is het loopwagensysteem.
Een veel voorkomend probleem bij schuifpuien is dat de loopwagens doorzakken, waardoor de onderkant soms over de grond heen schuurt. De deur komt te laag uit om in het kozijn te vallen, de deur sluit dus niet goed meer. De enige oplossing is een loopwagenrenovatie.
Hulpvideo: Meest voorkomende problemen uitgelicht
Railhoogte Draaikiepschuifpui
Bij het vervangen van onderdelen voor de PSK draaikiep schuifpui is het belangrijk om naar de railhoogte te kijken. Bij een railhoogte van 34 millimeter heeft u onderdelen uit de serie PSK 150kg nodig. Bij een railhoogte van 43 millimeter heeft u onderdelen uit de serie PSK 200kg nodig.
PSK schuifpui renovatie
PSK kiepschuifpui loopwagens van GU beschikken over een massief stalen pennetje. Dit voorkomt het afbreken van onderdelen. Bij een renovatie is het noodzakelijk om het inloopbokje te vervangen. De nieuwe loopwagens worden op deze manier weer goed opgevangen. De deur sluit hierdoor weer. Bij de renovatie worden de kappen vervangen zodat de loopwagens niet meer zichtbaar zijn. Een belangrijk onderdeel van de loopwagens is tevens de hoogteafstelling.
Het meest voorkomende probleem bij kiepschuifpuien zijn dus de loopwagens. Smeer geen olie of vet op de onderrail, dit voorkomt geen problemen. Bestel nu de PSK schuifpui onderdelen in de webshop.
PSK schuifpui principe
In deze video legt Van Doorn Openingstechnieken uit wat de meest voorkomende problemen zijn bij kiepschuifpuien, ook bekend als PSK schuifpui.
Verschil in railhoogtes PSK
Het verschil tussen de railhoogtes bij een PSK schuifpui wordt in onderstaande video uitgelegd:
